Striekacia kabína Crossflow:Prúd vzduchu prúdi z jedného konca kabíny na druhý. Tento typ je lacný-a ľahko sa inštaluje. Nevýhodou je, že hmla sa pohybuje po boku karosérie vozidla a hmlu nie je možné odstrániť z okolia tváre operátora, čo vedie k nie ideálnemu pracovnému prostrediu.
Bočná-striekacia kabína nadol:Vzduch vstupuje do striekacej kabíny cez stropný filter a vystupuje z bočnej steny. Toto je striekacia kabína strednej-triedy. Pretože sa hmla drží ďaleko od objektu a dá sa odstrániť z okolia operátora, efekt lakovania a pracovné prostredie sú ideálne.
Striekacia kabína-s úplným spodným tokom:Toto stelesňuje najpokročilejšiu technológiu, ktorá je dnes k dispozícii. Vzduch vstupuje zo stropu a vystupuje cez jamu alebo suterén. Táto metóda odsávania poskytuje čistejší proces lakovania a bezpečnejšie pracovné prostredie. Je to však drahé a zaberá veľký priestor.
